De ghnáth, déantar teanntáin earraigh as stiall cruach earraigh, gearrtha sa chaoi is go bhfuil gob caol ar thaobh amháin atá dírithe ar an deireadh, agus péire gob caol ar gach taobh den taobh eile. Ansin lúbtar foircinn na mbogán seo amach, agus rolltar an stiall chun fáinne a dhéanamh, agus na cluaisíní ag gobadh amach ag teacht le chéile.

Chun an teanntán a úsáid, brúitear na cluaisíní nochta i dtreo a chéile (de ghnáth ag baint úsáide as greamairí), rud a mhéadaíonn trastomhas an fháinne, agus sleamhnaítear an teanntán ar an bpíobán, thar an gcuid a rachaidh ar an mbarb. Ansin cuirtear an píobán ar an mbarb, leathnaítear an teanntán arís, sleamhnaítear ar an gcuid den phíobán thar an mbarb, ansin scaoiltear saor é, ag comhbhrú an phíobáin ar an mbarb.

Is annamh a úsáidtear teanntáin den dearadh seo le haghaidh brúnna arda nó píobáin mhóra, toisc go mbeadh méideanna móra cruach ag teastáil chun fórsa teanntáin leordhóthanach a ghiniúint, agus ní bheadh ​​​​sé indéanta oibriú leo ag baint úsáide as uirlisí láimhe amháin. Úsáidtear iad go coitianta ar phíobáin chórais fuaraithe feithicleach atá roinnt orlach ar trastomhas, mar shampla ar an gcuid is mó de na Volkswagens atá fuaraithe le huisce.

Tá teanntáin earraigh oiriúnach go háirithe d'áiteanna caola nó awkward eile ina mbeadh gá le huirlisí teannaithe ó uillinneacha cúnga agus b'fhéidir do-rochtana i gcás cineálacha eile gearrthóga. Mar gheall air sin, tá siad an-tóir orthu le haghaidh feidhmeanna ar nós bágh innill feithicleach agus chun naisc deilgneach a dhaingniú i bhfuarú uisce ríomhaire.